主要观点:
干散货运价:低点回升
2月10日,国际干散货运价指数BDI收于1136点,较1月27日下跌50点,跌幅为4.22%,波罗的海干散货运价指数低点后回升。亚洲主要国家农历新年假期步入尾声,市场需求和人气有所提升,BDI指数下降至1043点后逐步回升。
油轮运价:原油反弹,成品油下跌
2月10日,波罗的海交易所原油综合运价指数报702点,较上周上升6.40%;本周原油运输市场大船型行情有所反弹。
成品油综合运价指数报618点,较上周下降2.8%。成品油运输市场有所下跌。
集装箱运价:小幅上涨
2月10日,国际集装箱租船指数HRCI收于808点,本周租船市场价格较上周上涨4.27%。
本周多数国际远洋航线运价无明显变化,但由于受埃及局势动荡影响,预计短期内附加费种类仍不断增加,部分航线的付货时间也将延长。
板块表现:与大盘同步
航运板块一周涨幅为3.06%,同期沪深300指数上涨2.77%,航运板块市场表现与沪深300基本同步。航运板块内个股股价多表现为小幅上涨。
2011年,随着全球经济的恢复,运输需求增长也会有所好转,但大量的运力交付预期则对运价形成了压制。目前,我们依然建议关注业绩较为稳定的公司,如
中海发展(600026)、
中远航运(600428)、
中海集运(601866)等。